①Full LED utrustad, strålkastardesignen är enkel med estetiska egenskaper som människor eftersträvar.；
②Internationella kända LED-lampor, ljusstyrka och livslängd garanteras
③ Designen på blinkersljusen är med kinesiska inslag. Den är ansluten mellan de två översta sidorna av stötdämparen framtill och bromsljusenheten på baksidan.
①Handtagsomkopplaren är en typisk amerikansk stilkonfiguration, den ser grov och solid ut vilket är tillräckligt vackert.
② Det är värt att nämna att den har en dubbel blinkande funktion. Sättet att slå på den är att trycka på vänster och höger blinkers samtidigt.
①De främre och bakre skivbromsarna är med flytande bromsok med enkelskiva, dubbelkolv, utrustade aluminiumfälgar, som visar retrocruisingstilen och uppfyller körkraven för olika vägförhållanden.；
②Det dubbelkanaliga ABS antilåsningssystemet gör körningen säkrare och mer pålitlig.
③ Den uppåt högra främre stötdämparen använder ett känt märke av YuAn, dämpningsstrukturen liknar den invändiga stötdämparens inre struktur. Prestandan för kompression och rebound ligger oändligt nära den inverterade stötdämparens drivkänsla.
①Hjulnavet är utrustat med gjutna aluminiumfälgar, främre nivån 130/70-19; bakre nivå av 240/45R17. Däcken är specialanpassade för XS800N med cruising stil. Tillverkare är CST.
①Utrustad med Panasonic-fläktar för att ge kraftfull värmeavledning även på överbelastade stadsvägar.；
② Förbättra effektivt luftflödet och flödet som strömmar genom kylaren, förbättra kylarens värmeavledningskapacitet och kyla motorn och tillbehören, för att minimera motoreffektförlusten;
③ Utrustat ett vattentanklock i hård plast för att effektivt skydda mot hårda föremål;
① Remdriften av märket Gates från American är tyst, nästan inget underhåll krävs, ökar komforten för kryssningsfordonet.
① Formen på bränsletanken är den klassiska vattendroppen i en amerikansk bil, 13L bränsletanken.
②Formen är rund, fyllig och stämningsfull;
③ Krav på ytkrökning på fordonsnivå och beläggningsteknik, ljusstyrkan, nyansen och mättnaden för den perfekta färgen;
①800CC V-formad tvåcylindrig åttaventils vattenkyld motor, cylindrarnas kolvar på båda sidor skyddar mot tröghet när du arbetar, vilket minskar fordonets vibrationer;
②Det välkända inhemska märket Delphi EFI-systemet är utrustat med importerad FCC-koppling, kopplingsstyrkan är måttlig och kraftjusteringen är smidig;
③Maximal effekt är 42kW/6000rpm, och det maximala vridmomentet är 68N.m/5000rpm, hästkrafterna är starkare än Harley 883.
①Sitsen är designad för att passa förarens körning, göra körningen mer bekväm;
②Sitsens övergripande form är mjuk, gör att du får en bekväm körning；
③Det är lätt att lasta av och de två sätena kan snabbt växlas till enkelsätet.
①Yu En välkänd bakre stötdämpare, kan justeras exakt, hög styrka med justerbar fjäder，
②det 7-stegs justerbara motståndet har starkare stötdämpningsförmåga, kan möta olika vägförhållanden.
①Ljuddämparen är utformad som en enkel sida och dubbla utlopp som ormform, rösten är tjock och hög.
| Förskjutning (ml) | 800 |
| Cylindrar och antal | V-typ dubbel cylinder |
| Slagtändning | 8 |
| Ventiler per cylinder (st) | 4 |
| Ventilstruktur | överliggande kamaxel |
| Kompressionsförhållande | 10,3:1 |
| Borrning x Slag (mm) | 91X61,5 |
| Maximal effekt (kw/rpm) | 42/6000 |
| Maximalt vridmoment (N m/rpm) | 68/5000 |
| Kyl | VATTENKYLNING |
| Bränsletillförselmetod | EFI |
| Växelspak | 6 |
| Skifttyp | FOTSKIFT |
| Överföring |
| Längd×bredd×höjd(mm) | 2155X870X1160 |
| Sitthöjd (mm) | 695 |
| Markfrigång (mm) | 140 |
| Hjulbas (mm) | 1510 |
| Total massa (kg) | |
| Tjänstevikt (kg) | 254 |
| Bränsletankvolym (L) | 13 |
| Ramform | Dubbel vagga ram |
| Maxhastighet (km/h) | 150 |
| Däck (fram) | 130/70-ZR19 |
| Däck (bak) | 240/45-ZR17 |
| Bromssystem | Främre/bakre bromsok hydraulisk skiva typ med dubbelkanaligt ABS |
| Bromsteknik | ABS |
| Upphängningssystem | Hydraulisk dämpning för stötdämpning |
| Instrument | LCD-SKÄRM |
| Belysning | LED |
| Hantera | |
| Andra konfigurationer | |
| Batteri | 12V9Ah |
