Motorcykelägarprofil: Suliaopingzi, en motorcykelvän efter 90-talet i Peking, gillar att åka skidor, fotograferade.
Motorcykelfil: XS800N, har precis fått ett motorcykel körkort i juni, det första motorfordonet i hans namn.
Skälen till att alla äger sin första lok är mycket annorlunda.
Alla typer av skäl motsvarar unikt liv.
Och för mig var att få min XS800N en serie tillfällen.
Vid den tiden tog jag det från en bror, och jag tog inte ens upp motorcykeln, så jag vet inte om det var kärlek vid första anblicken.
Stöd inte på det förflutna, fokusera på nuet.
XS800N har nu en total körsträcka på 700+km.
Människor och motorcyklar fortsätter att passa ihop, och den drivande känslan blir bättre och bättre.
Motorcykeln är mycket stabil, kraften är mycket rik och den kan vändas när som helst.
Utseendet är naturligtvis så stiligt och avkastningen är full.
För närvarande har endast en enda plats bytt, bakspegeln har flyttats ner och strålkastarskyddet har ändrats.
I framtiden kommer det raka handtaget att bytas ut, instrumentet kommer att flyttas i sidled och kroppen kommer att sänkas och det kommer att ändras till en låg liggande känsla.
Slutligen hoppas jag att fabriken kan starta några matchande modifierade delar.
Sedan finns det avgasljudet från denna motorcykel fortfarande är något underlägsen, och det känns att det inte är värt det tuffa utseendet.
Posttid: Jul-22-2022
