motorcykelägarprofil: suliaopingzi, en motorcykelvän efter 90-talet i Peking, gillar att åka skidor, fotograferad.
motorcykelfil: XS800N, tog precis ett motorcykelkörkort i juni, det första motorfordonet i hans namn.
Anledningarna till att alla äger sitt första lok är väldigt olika.
Alla typer av skäl motsvarar unikt liv.
Och för mig var att få min XS800N en serie tillfälligheter.
På den tiden tog jag den från en bror, och jag hämtade inte ens motorcykeln, så jag vet inte om det var kärlek vid första ögonkastet.
Dröja inte vid det förflutna, fokusera på nuet.
XS800N har nu en total körsträcka på 700+km.
Människor och motorcyklar fortsätter att passa ihop, och körkänslan blir bättre och bättre.
Motorcykeln är mycket stabil, kraften är mycket riklig och den kan vändas när som helst.
Utseendet är förstås så stiligt, och avkastningen är full.
I dagsläget är endast ett enda säte bytt, backspegeln har flyttats ner och strålkastarkåpan har bytts.
I framtiden kommer det raka handtaget att bytas ut, instrumentet flyttas i sidled och kroppen kommer att sänkas och det kommer att ändras till en lågt liggande känsla.
Slutligen hoppas jag att fabriken kan lansera några matchande modifierade delar.
Sedan finns det att avgasljudet från denna motorcykel fortfarande är något sämre, och det känns att det inte är värt det tuffa utseendet.
Posttid: 22 juli 2022
